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甲醇
甲醇(CAS 67-56-1),含量不低于 99%,是将植物油、废弃食用油和酸化油转化为甲酯的醇。它在酯交换反应中过量投加并回收再用,同时也是甲醇盐催化剂的载体。

废食用油(UCO)
废食用油是生物燃料市场中价值最高的废弃原料,符合 RED II 附件九的双倍计算资格。油炸会使其品质劣化,因此游离脂肪酸、聚合物含量和水分需按来源逐一确认。

毛葵花籽油
毛葵花籽油用作燃料时分为两种截然不同的类型。普通高亚油酸籽种低温流动性好但氧化安定性差;高油酸籽种则两者相反,二者在规格中不可互换。

皂脚酸化油
皂脚酸化油是精炼环节产生的通用酸化残余物,其来源取决于炼厂当时加工的油种。它是市场上价格最低的油脂类原料,同时也是波动最大的,因此始终按批次分析报告采购。

玉米酒糟油
玉米酒糟油从干法乙醇厂的酒糟液中回收,此时淀粉已完成发酵。由于它属于残余物而非农作物,在大多数激励机制下均可认定为废弃物基原料。

大豆酸化油
大豆酸化油是大豆精炼所产皂脚经酸化后得到的产品。它是获得大豆基酯类最经济的途径,但其多不饱和脂肪酸含量高,使所制燃料的氧化安定性较差。

菜籽酸化油
菜籽酸化油由菜籽油精炼产生的皂脚经酸化回收而得。作为残余物料流,它符合废弃物基原料的资格;其游离脂肪酸含量高,因此走酸法酯化路线而非碱法工艺。

葵花籽酸化油
葵花籽酸化油是葵花籽油精炼所产皂脚经酸化后得到的产品。其色泽通常较浅,磷脂含量低于大豆或菜籽酸化油,因而加工时略为洁净。

棕榈油甲酯
棕榈油甲酯是成品生物柴油,由棕榈油与甲醇酯交换制得。在各类脂肪酸甲酯(FAME)中,它的十六烷值和氧化安定性均属最高之列,低温流动性则是其限制性指标。

大豆甲酯(生物柴油级,IS 15607)
生物柴油级大豆甲酯(CAS 68919-53-9),按 IS 15607:2022 标定,酯含量不低于 97.0%,硫含量不高于 10.0 mg/kg,110 °C 下氧化安定性不低于 8 h。一种用于柴油调合的液态酯;请确认各批次适用的限值。

大豆甲酯(特级初榨)
特级初榨大豆甲酯,澄清黄色液体,碘值 135 g I₂/100 g,酸值不高于 0.5 mg KOH/g,加德纳色度 2,倾点 -3 °C。供溶剂和配方用途;请核对每份证书上的数值。

大豆甲酯(再生级)
再生级大豆甲酯(CAS 68919-53-9),其证书显示倾点为 0 °C,碘值 155 g I₂/100 g,皂化值 190 mg KOH/g,酸值不高于 1.0 mg KOH/g。经试验后可用于工业清洗和溶剂用途。

乙醇
燃料乙醇由糖料或淀粉类作物发酵制得,按5%至85%的比例调入汽油。它可提高辛烷值并为燃料提供氧元素,但其亲水性决定了必须如何储运和操作。

腰果壳油(CNSL)
腰果壳油是腰果加工产生的可再生酚类油品,并非甘油三酯。它无法像植物油那样进行酯交换,而是用作生物基燃料油、调合组分和化工原料。

脱羧腰果壳液 (DCNSL)
DCNSL 是经热处理的腰果壳液,其中的漆树酸转化为腰果酚并释放二氧化碳。脱除这一不稳定的酸性基团后,可得到酸值更低、热稳定性更好的可再生液体,用于燃料和树脂领域。

腰果酚(生物基酚)
腰果酚(CAS 37330-39-5)是腰果壳液经蒸馏得到的酚类馏分。在燃料应用中,它是可再生调合组分和添加剂基料,而非生物柴油原料,因为其分子中不含可供酯交换的甘油酯结构。

棕榈脂肪酸馏出物(PFAD)
棕榈脂肪酸馏出物(PFAD)富含游离脂肪酸,是一种来源充足、成本低廉的原料,可通过酯化和酯交换反应转化为生物柴油(脂肪酸甲酯,FAME)或加氢处理可再生柴油(HVO),是可持续能源生产中至关重要的废弃物基资源。

棕榈仁脂肪酸馏出物 (PKFAD)
PKFAD 是棕榈仁油精炼过程中的脱臭馏出物,富含月桂酸和肉豆蔻酸。作为游离脂肪酸含量高的加工残余物,它是生物柴油和可再生柴油的低成本酯化原料。

大豆毛油
大豆毛油是美洲地区最主要的生物柴油原料。其亚油酸含量高,低温流动性良好,但氧化安定性在主要原料中最差,因此添加抗氧剂处理是常规做法。

粗菜籽油
粗菜籽油是欧洲生物柴油的基准原料。其油酸含量高、饱和脂肪酸含量低,使菜籽油甲酯具有各主要脂肪酸甲酯(FAME)中最佳的低温流动性能,因此在温带市场占据主导地位。