Ester méthylique de palme

À propos de ce produit

L'ester méthylique de palme, PME, est obtenu en faisant réagir de l'huile de palme ou des acides gras de palme avec du méthanol en présence d'un catalyseur, ce qui remplace le squelette de glycérol de chaque triglycéride par trois esters méthyliques distincts et libère de la glycérine comme coproduit. On obtient un carburant de viscosité très inférieure à celle de l'huile d'origine, spécifié selon EN 14214 ou ASTM D6751. En tant que carburant fini, il se situe à une extrémité de la gamme des EMAG. Sa forte teneur en composés saturés lui confère un indice de cétane d'environ 60 à 62, nettement supérieur à celui du gazole minéral : le délai d'inflammation est court, la combustion est régulière et le bruit moteur est plus faible. Cette même saturation signifie très peu de doubles liaisons, d'où une excellente stabilité à l'oxydation et une longue durée de stockage sans traitement antioxydant lourd, un atout réel sous climat chaud. La limite correspondante est la tenue à froid : les esters saturés à chaîne linéaire cristallisent facilement, si bien que le PME présente un point de trouble d'environ 13 à 16 degrés Celsius et ne peut pas être utilisé pur en hiver sous climat tempéré. Il est donc incorporé à faible pourcentage dans le gazole minéral, mélangé à un ester au point de trouble plus bas, ou traité avec des additifs améliorant la tenue à froid. Il est utilisé comme biodiesel B100 et dans le gazole incorporé, comme solvant et dégraissant biosourcé, et comme intermédiaire oléochimique. Bio Green Fuels fournit de l'ester méthylique de palme conforme aux spécifications de teneur en esters, indice de cétane, point de trouble et CFPP, stabilité à l'oxydation, indice d'acide, humidité et teneur en glycérol.